Uma ciclovia suspensa sobre a cidade de Londres
SkyCycle de Norman Foster
Imagem: Cortesia de Foster + Partners
Já imaginou poder passar por cima do trânsito no seu percurso regular para o trabalho? Pois bem, para quem vive em Londres esta ideia incrível pode estar perto de se tornar realidade...
O mundialmente famoso arquitecto Norman Foster, que confessa ser um utilizador apaixonado da bicicleta, revelou recentemente a sua visão para uma mobilidade mais sustentável na cidade de Londres. Desenvolvido em conjunto pelos gabinetes Foster + Partners, Exterior Architecture e Space Syntax, o projecto SkyCycle apresenta uma nova abordagem para transformar a cidade de Londres, propondo uma rede de ciclovias elevadas sobre as linhas férreas, possibilitando pedalar livremente sobre os telhados da cidade, longe dos carros, da confusão e do stress.
A proposta consiste em mais de 220 quilómetros de ciclovias suspensas, com mais de 200 pontos de acesso. Quase seis milhões de pessoas vivem na área de influência da rede proposta, metade dos quais vivem e trabalham a menos de 10 minutos de um dos pontos de entrada. Cada ciclovia teria capacidade para cerca de 12 mil ciclistas por hora, podendo reduzir até 29 minutos o tempo de cada deslocação.
Londres é uma cidade de referência para todo o mundo. Com uma rede de transportes no limite da sua capacidade e um crescimento populacional previsto em cerca de 12% para a próxima década, enfrenta o desafio de melhorar os seus níveis de mobilidade, atendendo às necessidades de peões e ciclistas em ruas sobrelotadas e em áreas com menor qualidade de espaço público.
Durante a última década, a utilização da bicicleta na cidade de Londres aumentou em cerca de 70%, sendo que em estradas principais o número de ciclistas aumentou em 173%. No entanto, a bicicleta é utilizada em apenas 2% das deslocações efectuadas, ficando ainda aquém de muitas outras cidades do Reino Unido e da Europa. A segurança rodoviária é uma das principais razões apontadas para esta fraca adesão, uma vez que 20% dos acidentes graves nas estradas envolvem ciclistas. Numa cidade como Londres, a criação de percursos directos e mais seguros para os ciclistas exigiria severas alterações ao tecido viário existente, com criação de ciclovias segregadas, cruzamentos redefinidos e redução da velocidade do tráfego.
O SkyCycle apresenta uma abordagem revolucionária para aliviar as restrições de capacidade nos sistemas de transporte público de Londres, promovendo uma opção mais saudável e ecológica de meios transporte, com potencial aplicação em diversas cidades de todo o mundo.
